I. סיווג בדים מעכבי בעירה.בד מבודד בד מבודד
ניתן לחלק בדים מעכבי בעירה ל:
1. בד מעכב בעירה קבוע (אריגת סיבים,בד מבודד בד מבודדלא משנה כמה פעמים, אפקט מעכב הבעירה אינו משתנה)
2. בד מעכב בעירה ניתן לכביסה (מעל 50 פעמים).
3. בד מעכב בעירה רחיץ למחצה.
4. בד חד פעמי מעכב בעירהבד מבודד בד מבודד(דקורטיבי. וילונות, כריות ישיבה וכו')
שנית, ניתן לחלק את תהליך הייצור של בדים מעכבי בעירה והכנסת תוספים ל: טיפול מעכב בעירה סיבים וגימור מעכב בעירה בבד.
טיפול בבד מעכב בעירה:
1. מנגנון מעכב בעירה מתייחס לתוספת של פרפילמנט מתלקח (כגון פוליאסטר, סיבי כותנה) עם מעכב בעירה כדי לעכב את הקבוצה החופשית בתהליך הבעירה; או לשנות את תהליך פירוליזה של סיבים, לקדם פחממות התייבשות; חלקם מעכבי בעירה שמפרקים ומשחררים גזים לא דליקים שמצפים את פני הסיבים ופועלים כמחסום לאוויר.
2) שינוי מעכב בעירה של המשי המקורי.
גימור מעכב בעירה טקסטיל:
1. מנגנון מעכב בעירה.
1) עקרון כיסוי הסרט: מעכב בעירה בטמפרטורה גבוהה יכול ליצור שכבת קצף זגוגית או יציבה, עם בידוד. בידוד חמצן. למנוע דליפת גז דליק, לשחק תפקיד הגנה מפני אש.
2) תיאוריית גז לא דליק: הפירוק התרמי של מעכב בעירה מייצר גז לא דליק, כך שריכוז הגז הדליק לאחר פירוק תאית יורד מתחת לגבול הבעירה התחתון.
עקרון ספיגת חום: מעכב בעירה בטמפרטורה גבוהה, מייצר תגובת ספיגת חום, מפחית את הטמפרטורה, מונע את התפשטות הבעירה. בנוסף, לאחר סיום הבד, אנרגיית החום מופצת במהירות החוצה, וכתוצאה מכך התאית לא יכולה להגיע לטמפרטורת הבעירה.
2. שיטת גימור של בד מעכב בעירה.
1) צלייה שטיפה: זהו אחד התהליכים הנפוצים ביותר בתהליך גימור מעכב בעירה. התהליך הוא טבילה – טרום – אפייה – פוסט טיפול. הנוזל המגולגל כולל בדרך כלל מעכבי בעירה, זרזים, שרפים, חומרי הרטבה, מרככים, המנוסחים כתמיסות מימיות או תחליבים.
2) הספגה ואפייה (ספיגה): הרקמה מושרים בחומר מעכב בעירה למשך זמן מסוים, ולאחר מכן מיובשת ואפויה, כך שתמיסת מעכב הבעירה נספגת בפילמור סיבים.
3) שיטת ממס אורגני: שימוש בחומר מעכב בעירה בלתי מסיס, עם היתרונות של גימור מעכב בעירה. בפועל, יש לשים לב לרעילות ולביצועי הבעירה של הממס.
4) שיטת ציפוי: מעכב הבעירה מעורבב בשרף, והמעכב בעירה מקובע על הבד על ידי הדבקת השרף. על פי ציוד המכונה מחולק לשיטת גרידה ושיטת מזיגה.
זמן פרסום: נובמבר-02-2022